高速泵的理論揚程流量曲線是矩形的。實際上,葉輪內仍存在相對運動,伴隨著水力損失,在非設計條件下,這一點更為明顯,因此實際曲線是向流量切點的平滑過渡,噴咀直徑越大,向下傾斜越慢,接近一般離心泵的性能曲線。
高速泵的性能曲線基本上是中微鼓的曲線。我們知道,中高曲線很容易引起喘振現(xiàn)象,但只要在壓出閥和泵之間沒有氣體存在,這種喘振現(xiàn)象就不會發(fā)生。此外,高速泵的曲線很平,性能曲線平坦,當流量變化時。壓力變化不大,因此在調節(jié)流量方面優(yōu)于一般離心泵,但作為一種壓力調節(jié),需要浪費更多的功率,因此這種性能不適用于壓力調節(jié)。